鹽霧測(cè)試設(shè)備用來(lái)模擬氣候環(huán)境和海洋氣候，用來(lái)對(duì)金屬制品和其他制品的保護(hù)層進(jìn)行人工鹽霧環(huán)境試驗(yàn);可以用來(lái)測(cè)試材料或產(chǎn)品在一定溫度和相對(duì)濕度下的加速腐蝕情況，也可以用來(lái)測(cè)試材料或產(chǎn)品在一定時(shí)間內(nèi)的損壞程度。適用于電工電子、航空航天、汽車(chē)摩托車(chē)、兵器、電工電子、化工冶金、質(zhì)檢計(jì)量、郵電、鐵路、高校、科研院所等企事業(yè)單位。

 

　　在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，汽車(chē)的壽命和里程不斷增加，對(duì)汽車(chē)的一些關(guān)鍵部件都會(huì)產(chǎn)生一定的腐蝕。較為常見(jiàn)的受腐蝕部件有駕駛室，行李箱，客車(chē)外殼，地板，擋泥板，前擋泥板，面罩等。它們?cè)谛旭傔^(guò)程中常與水和礫石接觸，會(huì)有沉淀物或石頭撞擊汽車(chē)表面的保護(hù)層，容易造成汽車(chē)漆層。

 

　　鹽霧測(cè)試設(shè)備采用酸性鹽霧暴露、干燥和潮濕試驗(yàn)方法，主要用于對(duì)比試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果不能代表金屬在實(shí)際工作環(huán)境中的最終耐蝕性。但在酸雨環(huán)境中，暴露于相似試驗(yàn)條件下的鹽份污染和相對(duì)耐腐蝕的金屬材料的腐蝕，無(wú)論是否有防腐措施，都會(huì)受到許多環(huán)境因素的影響。這一效應(yīng)取決于金屬材料的類(lèi)型和環(huán)境。因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)室里無(wú)法設(shè)計(jì)出包含所有環(huán)境因素的加速腐蝕試驗(yàn)，所以采用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)方法來(lái)模擬一些主要環(huán)境因素對(duì)金屬材料的腐蝕作用。戶(hù)外酸雨和鹽分污染環(huán)境中的金屬材料可能會(huì)導(dǎo)致腐蝕。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中提到的加速腐蝕試驗(yàn)方法就是模擬和加速這些環(huán)境因素對(duì)金屬材料的腐蝕。針對(duì)這一現(xiàn)象，鹽霧測(cè)試設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。

 

　　鹽霧測(cè)試設(shè)備符合測(cè)試方法：中性鹽霧(NSS)、鹽霧(SS)、醋酸鹽霧(ASS)、銅加速乙酸鹽霧(CASS)等。